Jak používat klešťový ampérmetr k posouzení závady motoru
Při ruční kontrole motoru, zda nedošlo k závadě, obvykle ke kontrole použijte testovací tužku nebo multimetr. Autor uvádí několik metod měření proudu naprázdno třífázového asynchronního motoru klešťovým ampérmetrem pro vyhledávání poruch.
Příklad 1 Drtič rudy s hnacím motorem o výkonu 15 kW. Po generální opravě motor běží normálně bez zátěže, ale nelze jej zatížit. Po přidání zátěže se motor vypne kvůli přetížení. Po kontrole jsou stroj a napájení normální. Stejnosměrný odpor cívky motoru je 2,4, 3,2 a 2,4. Třífázový proud naprázdno měřený klešťovým ampérmetrem je 9A, 5A a 8,8A. Lze potvrdit, že cívka motoru je vadná. Odstraňte koncový kryt motoru a zjistěte, že jeden z vodičů vinutí jedné fáze se uvolnil a pájka se roztavila. Motor je vinutý dvěma paralelně zapojenými vodiči, z nichž jeden je odpojený a druhý stále zapojený, takže se sníží krouticí moment, a může se otáčet pouze bez zátěže, ale nemůže unést zátěž.
Příklad 2 Existuje motor o jmenovitém výkonu 13 kW. Cívka se převine a testuje se zkušební stroj. Rychlost motoru je normální, když běží bez zatížení. Naměřené napájecí napětí a odpor každé fáze jsou normální a proud naprázdno všech tří fází je v zásadě vyvážený, když se měří klešťovým měřičem, ale všechny hodnoty proudu jsou malé, takže se dospělo k závěru, že připojení vinutí je špatně. Když byl koncový kryt otevřen, bylo zjištěno, že motor s připojením △ byl omylem spojen s připojením Y, což způsobilo, že běžný moment chodu byl příliš malý na přenášení zátěže, protože krouticí moment připojení Y byl třetinový ve srovnání s △. spojení.
Příklad 3 Obráběcí stroj používá 4kW motor. Po zapnutí napájení se motor neotáčí a pouze hučí. Odstraňte vodiče motoru, vyzkoušejte, zda je na straně napájení elektřina, třífázové napětí je také normální, stejnosměrný odpor vinutí je také vyvážený, izolace je kvalifikovaná a stroj se hladce otáčí. Nakonec použijte klešťový ampérmetr k měření proudu naprázdno na přívodu motoru na spodní straně spínače. V důsledku toho existuje proud ve dvou fázích a žádný proud v jedné fázi. Označuje, že drát je ucpaný v trubce. Vytáhněte vnitřní drát ocelové trubky a zjistěte, že část drátu byla v podstatě přerušena, proti sobě stojí jako dva hroty jehel a na konci drátu je bílý oxidovaný prášek. Je to dáno nadměrným tahem při průchodu potrubím, drát se ztenčuje a prodlužuje a v místě, které se zdá být dlouhodobě přerušené, se proud zahřívá a oxiduje. V tomto okamžiku lze ještě měřit napětí na živém vodiči, ale proud nemůže projít.
