Jak rychle a snadno zjistit, zda je motor dobrý nebo špatný pomocí multimetru
Použití multimetru k jednoduchému měření kvality motoru je běžně používanou metodou v naší každodenní práci. Existují dvě hlavní metody měření kvality motoru pomocí multimetru: měření odporu a měření proudu. Níže budu mluvit o tom, jak používat multimetr k rychlé a snadné detekci, zda je motor dobrý nebo špatný.
Nejčastější metodou, kterou pro kontrolu multimetrem používám, je před kontrolou odpojit propojovací vodiče mezi třífázovými vinutími, aby nebylo každé vinutí třífázového motoru vzájemně propojeno. Poté nastavte multimetr na ohmický převod RX10K a připojte jednu sondu multimetru k jednomu konci vinutí a připojte druhou sondu ke skříni motoru. V tomto okamžiku můžeme vidět velikost odporu indikovanou multimetrem. Pokud je odpor indikovaný multimetrem velmi malý nebo dokonce nulový, znamená to, že mezi touto fází vinutí motoru a krytem motoru došlo k poruše uzemnění. Pokud je naměřená hodnota odporu velmi vysoká, znamená to, že nedošlo k zemnímu spojení.
Můžeme také použít multimetr pro měření tří nezávislých vinutí samostatně. Nejprve zjistíme normální hodnoty odporu tří vinutí. Pokud jsou hodnoty odporu tří vinutí během měření stejné, znamená to, že vinutí jsou normální. Pokud je rozdíl v hodnotách odporu tří nezávislých vinutí, znamená to, že motor je abnormální. Potom lze použít megohmetr pro měření izolačního odporu mezi třemi vinutími motoru. Hodnota odporu mezi nimi je obecně mezi {{0}},5 megaohmu a 1 megaohmu, což by měla být normální hodnota. Nakonec pomocí meggeru změřte izolaci tří vinutí k plášti (země) samostatně. Normální hodnota odporu by se měla pohybovat kolem 0,5 megaohmu až 1 megaohmu, což by mělo být považováno za normální.
Další metodou měření multimetrem je využití proudového rozsahu multimetru, který lze použít pouze u malých třífázových motorů, jako jsou třífázové asynchronní motory pod 4KW. Jeho jmenovitý proud během provozu je 8,8 ampér. Maximální hodnota měření proudu našeho multimetru je však 10A. Pokud měříme motory s vysokým výkonem, můžeme k jejich měření použít speciální klešťový ampérmetr. Tuto metodu používáme především k měření, zda je trojfázový proud motoru vyvážený. Pokud je proud nevyvážený, znamená to, že motor je také vadný.
Pro zjištění základního stavu motoru totiž v mnoha případech můžeme použít i multimetr. Základní poruchu motoru můžeme například zhruba určit „pohledem“, „čichem“ a „dotykem“, protože při poruše motoru to vidíme z jeho chodu, jako je náhlé zpomalení otáček motoru , abnormální hluk a vysoká povrchová teplota motoru Elektrifikace skříně motoru je způsobena různými poruchami motoru.
