Diagnostika Způsob závady spínací trubice spínaného zdroje napájení střídače

Jul 22, 2023

Zanechat vzkaz

Diagnostika Způsob závady spínací trubice spínaného zdroje střídače

 

Systém řízení rychlosti frekvenčního měniče se skládá ze dvou částí, frekvenčního měniče a motoru, ale pravděpodobnost poruchy části frekvenčního měniče je vyšší. Důležitým faktorem vedoucím k vysoké poruchovosti frekvenčního měniče je častá porucha spínací elektronky. Existují především čtyři metody pro diagnostiku poruch spínacích elektronek: metoda expertního systému, metoda detekce napětí, inteligentní algoritmus a metoda detekce proudu.


(1) Metoda expertního systému odkazuje na zkušenost diagnostiky závad jako na základ, kombinovanou s konkrétní situací, vyjmenováním možných závad, průběžné obohacování a sumarizaci a nakonec tvořící systematickou znalostní bázi. Když se pak chyba objeví znovu, lze diagnózu provést dotazem na znalostní bázi, ale nevýhodou této diagnostické metody je, že znalostní bázi nelze vytvořit úplně a úplně.


(2) Metodou detekce napětí je diagnostikovat poruchu zkoumáním odchylky mezi fázovým napětím, síťovým napětím nebo napětím nulového bodu motoru, když je měnič vadný, a normálním stavem.


(3) Inteligentní algoritmus odkazuje na obecný optimalizační algoritmus. V systému řízení rychlosti frekvenční konverze zahrnuje inteligentní algoritmus především umělou neuronovou síť, vlnkovou analýzu a fuzzy řízení.


(4) Metoda detekce proudu, tato metoda je hlavně k normalizaci proudu uchopením aktuální hodnoty, aby se řídila spínací trubice.


Po selhání spínací trubice existují dva způsoby, jak se zotavit: jedním je použití redundantního řízení; druhým je ovládání odolné proti chybám. Redundantní řízení se používá v systémech s vysokou spolehlivostí. To znamená, že během provozu, kdy dojde k poruše spínací trubky, se používají redundantní spínače. Řízení odolné vůči poruchám spočívá v připojení každého ramene fázového můstku k motoru přes relé. Během normálního provozu je fázové relé neutrálu motoru rozepnuté a tato fáze není aktivována. Při poruše spínací trubice určité sekce za provozu se relé této fáze rozpojí, aby se minimalizovala ztráta způsobená náhlou poruchou.

 

-6

Odeslat dotaz