Použijte multimetr k posouzení kvality 14 běžných součástí obvodu
V procesu údržby by měl být použit multimetr ke zjištění kvality elektronických součástek podle poruchových stavů. Pokud je metoda měření nesprávná, pravděpodobně to povede k nesprávnému úsudku, který způsobí potíže při údržbě a dokonce způsobí zbytečné ekonomické ztráty. Metoda měření se dělí na dvě metody: test součástek a test obvodové desky. Test na silnici: odpojte napájení měniče a změřte komponenty na desce plošných spojů bez demontáže komponent na desce plošných spojů. Při poruchách součástek, zkratech a poruchách přerušení obvodu může tato metoda detekce snadno a rychle najít poškozené součástky, ale je třeba vzít v úvahu i vliv součástek měřených na desce plošných spojů a jejich paralelních součástek na výsledky měření, takže aby se předešlo chybným úsudkům. Níže jsou uvedeny metody pro posouzení kvality devíti komponent:
1. Detekce obyčejných diod
Proveďte měření pomocí multimetru typu MF47, připojte červený a černý testovací vodič ke dvěma koncům diody, odečtěte naměřené hodnoty a poté vyměňte testovací vodiče k měření. Soudě podle výsledků těchto dvou měření je propustný odpor nízkopříkonových germaniových diod obvykle 300-500Ω a křemíkových diod asi 1 kΩ nebo více. Zpětný odpor germaniové elektronky jsou desítky tisíc ohmů a zpětný odpor křemíkové elektronky více než 500kΩ (hodnota výkonové diody je mnohem menší). Dobrá dioda má nižší propustný odpor, větší zpětný odpor a čím větší je rozdíl mezi propustným a zpětným odporem, tím lépe. Pokud jsou naměřené propustné a zpětné odpory malé a blízké nule, znamená to, že dioda je uvnitř zkratována; pokud je dopředný a zpětný odpor velký nebo má tendenci být nekonečný, znamená to, že je vnitřek trubky rozbitý. V obou případech je potřeba diodu zlikvidovat.
Při silničním testu: vyzkoušejte propustný a zpětný odpor PN přechodu diody, je snazší posoudit, zda je dioda průrazným zkratem nebo přerušeným obvodem.
Za druhé, detekce triody
Otočte digitální multimetr na diodový převod a změřte PN přechod testovacím vodičem. Pokud je zapnutý propustný směr, zobrazené číslo je propustný úbytek napětí PN přechodu.
Nejprve určete kolektor a emitor; změřte úbytek napětí v propustném směru na dvou přechodech PN pomocí zkušebního vodiče, emitor e je ten s větším úbytkem napětí a kolektor c je menší. Při testování dvou přechodů, pokud je červený testovací vodič připojen ke společnému pólu, testovaný tranzistor je typu NPN a červený testovací vodič je připojen k bázi b; pokud je černý testovací vodič připojen ke společnému pólu, testovaný tranzistor je typu PNP, a to je extrémně základní b. Po poškození triody má PN přechod dvě situace: průrazný zkrat a přerušený obvod.
Test na silnici: Test triody na silnici vlastně zjišťuje, zda je trioda poškozena testováním dopředného a zpětného odporu PN přechodu. Odpor větve je větší než propustný odpor PN přechodu a dopředný a zpětný odpor měřený za normálních podmínek by se měl výrazně lišit, jinak dojde k poškození PN přechodu. Když je odpor větveného obvodu menší než propustný odpor PN přechodu, měl by být odbočný obvod odpojen, jinak nelze posoudit kvalitu triody.
3. Detekce modulu můstku třífázového usměrňovače
Vezměte si jako příklad modul usměrňovacího můstku SEMIKRON (Siemens), jak je znázorněno na přiloženém obrázku. Zapněte digitální multimetr k testovacímu ozubenému kolu diod, připojte černý testovací kabel ke COM, červený testovací kabel k VΩ a použijte červený a černý testovací kabel k měření dopředné a zpětné charakteristiky diody mezi fázemi 3, 4 a 5 a póly 2 a 1 zkontrolovat a posoudit. Zda je usměrňovací můstek v dobrém stavu. Čím větší je rozdíl mezi naměřenými charakteristikami vpřed a vzad, tím lépe; pokud je směr vpřed a vzad nulový, znamená to, že detekovaná fáze byla přerušena a zkratována; pokud je směr vpřed i vzad nekonečný, znamená to, že detekovaná fáze byla přerušena. Dokud je jedna fáze modulu usměrňovacího můstku poškozena, měla by být vyměněna. Zdroj: Síť přenosových a distribučních zařízení
Za čtvrté, zkušenost s kvalitou elektronky MOS
(1) Připojte černý testovací vodič k pólu D a červený testovací vodič k pólu S, obecně s hodnotou odporu 500-600
(2) Za předpokladu, že se černé testovací pero nepohybuje, klepněte na pól G červeným testovacím perem a poté použijte červené pero k měření pólu S, bude kontinuita
(3) Červený testovací vodič je připojen k pólu D a černý testovací vodič je pod pólem G a poté připojen k pólu S. Naměřená hodnota odporu je stejná jako hodnota naměřená 1, což znamená, že MOS trubice funguje normálně~~
Následující metody jsou shrnuty v procesu údržby. Na desce bez CPU přímo narazit na hodnotu odporu S a G. Pokud je menší než 30 ohmů, je v podstatě rozbitá. Výše uvedené můžete porovnat.
Metoda měření MOS trubice digitálním multimetrem: (použijte 2-pole tube file) metodu k odstranění vadné trubice a měření.
Pět, detekce invertorového IGBT modulu
Otočte digitální multimetr na ozubené kolo pro testování diod a otestujte charakteristiku diod vpřed a vzad mezi C1.E1 a C2.E2 modulu IGBT a mezi hradlem G a E1 a E2, abyste posoudili, zda je modul IGBT v dobrém stavu.
Vezměte si německý šestifázový IGBT modul eupec25A/1200V jako příklad (viz přiložený obrázek). Odstraňte vodiče fází U, V, W na straně zátěže, použijte testovací zařízení diod, připojte červený testovací vodič k P (kolektor C1) a černý testovací vodič k měření U, V, W (emitor E1). naopak multimetr ukazuje maximální hodnotu; Testovací vodiče jsou obráceny, černý testovací vodič je připojen k P, červený testovací vodič se používá k měření U, V a W a multimetr ukazuje hodnotu asi 400. Poté připojte červený testovací vodič k N (emitor E2), černý testovací vodič pro měření U, V, W a multimetr zobrazuje hodnotu asi 400; černý testovací vodič je připojen k N, červený měřící vodič měří U, V, W (kolektor C2) a multimetr zobrazuje hodnotu na maximum. Dopředná a zpětná charakteristika každé fáze by měla být stejná. Pokud existuje rozdíl, znamená to, že výkon modulu IGBT se zhoršil a měl by být vyměněn. Při poškození IGBT modulu dojde pouze k průraznému zkratu.
Červené a černé testovací pero měří dopřednou a zpětnou charakteristiku mezi hradlem G a emitorem E. Hodnoty naměřené multimetrem dvakrát jsou maximální. V tuto chvíli lze určit, že brána IGBT modulu je normální. Pokud je zobrazena hodnota, výkon brány se zhoršil a tento modul by měl být vyměněn. Když jsou výsledky testu vpřed a vzad nulové, znamená to, že detekované jednofázové hradlo bylo rozbité a zkratované. Při poškození hradla se také rozbije a poškodí Zenerova trubice, která chrání hradlo obvodové desky.
6. Detekce elektrolytických kondenzátorů
Při měření multimetrem typu MF47 je třeba zvolit vhodný rozsah multimetru pro elektrolytické kondenzátory různých kapacit. Podle zkušeností lze obecně elektrolytické kondenzátory pod 47μF měřit v rozsahu R×1K a elektrolytické kondenzátory větší než 47μF lze měřit v rozsahu R×100.
Připojte červený testovací vodič multimetru k záporné elektrodě kondenzátoru a černý testovací vodič ke kladné elektrodě. V okamžiku prvního kontaktu se ukazatel multimetru vychýlí o velkou hodnotu doprava a poté se postupně otočí doleva, až se zastaví v určité poloze (vrátí se do polohy nekonečna). Hodnota odporu v tomto okamžiku je dopředný svodový odpor elektrolytického kondenzátoru. Čím větší je hodnota, tím menší je svodový proud a tím lepší je výkon kondenzátoru. Poté vyměňte červené a černé testovací pero a ukazatel multimetru zopakuje výše zmíněný jev švihu. Odpor naměřený v tomto okamžiku je však zpětný svodový odpor elektrolytického kondenzátoru, který je o něco menší než dopředný svodový odpor. To znamená, že zpětný svodový proud je větší než dopředný svodový proud. Praktické zkušenosti ukazují, že svodový odpor elektrolytických kondenzátorů by měl být obecně vyšší než několik set tisíc ohmů, jinak nebude správně fungovat.
Pokud při testu nedochází k jevu nabíjení v dopředné a zpětné fázi, to znamená, že se jehla nepohybuje, znamená to, že kapacita kondenzátoru zmizela nebo vnitřní zkrat; Již nelze použít.
Test na silnici: Testování elektrolytických kondenzátorů na silnici by se mělo používat pouze ke kontrole závažných úniků nebo poruch a přesnost testování malých úniků nebo nízkokapacitních elektrolytických kondenzátorů je špatná. Při silniční zkoušce je třeba vzít v úvahu i vliv ostatních komponent na zkoušku, jinak bude načtená hodnota nepřesná, což ovlivní normální úsudek. Elektrolytické kondenzátory mohou také používat měřič kapacity k detekci hodnoty kapacity mezi dvěma konci, aby bylo možné posoudit kvalitu elektrolytických kondenzátorů.
7. Jednoduché zkoušení tlumivek a transformátorů
(1) Zkouška induktoru
Pomocí multimetru MF47 otestujte odpor induktoru. Pokud je hodnota odporu testované tlumivky nulová, znamená to, že vnitřní vinutí tlumivky má zkratovou poruchu. Mějte na paměti, že multimetr musí být během provozu vynulován a test by se měl několikrát opakovat. Pokud je hodnota odporu testované tlumivky nekonečná, znamená to, že na vinutí nebo vývodu tlumivky a kontaktu vinutí došlo k poruše otevřeného obvodu.
Zdroj: Síť přenosových a distribučních zařízení
(2) Jednoduchý test transformátoru
Test izolačního výkonu: Použijte multimetrový odporový převod R×10K k měření hodnot odporu mezi železným jádrem a primárním vinutím, primárním vinutím a sekundárním vinutím a železným jádrem a sekundárním vinutím, které by měly být nekonečné. Jinak je izolační výkon transformátoru špatný.
Změřte on-off vinutí: Pomocí multimetru R×1 změřte odpor mezi primárním a sekundárním vinutím transformátoru. Obecně by měl být odpor primárního vinutí desítky ohmů až stovky ohmů. Čím menší je výkon transformátoru, tím větší je hodnota odporu; Hodnota odporu sekundárního vinutí je obecně několik ohmů až několik stovek ohmů. Pokud je hodnota odporu skupiny nekonečná, skupina má poruchu přerušeného obvodu.
Poznámka: Tato metoda měření je pouze hrubým odhadem a některé transformátory s mírným zkratem mezi závity vinutí jsou nepřesné.
8. Jednoduchý test hodnoty odporu rezistoru
Při měření odporu na silnici by mělo být odpojeno napájení obvodové desky a měl by být zvážen vliv ostatních součástí v obvodu na hodnotu odporu. Pokud je do obvodu zapojen kondenzátor, musí být vybit i kondenzátor. Ručička multimetru by měla směřovat do středu stupnice pro přesné údaje.
9. SMD součástky
(1) Typy SMD součástek
Invertorové elektronické obvody nyní většinou používají čipové součástky, známé také jako součástky pro povrchovou montáž, což jsou mikrominiaturní elektronické součástky bez vodičů nebo krátkých vodičů, které jsou vhodné pro povrchovou montáž. Existuje mnoho druhů a specifikací SMD součástek, které lze podle tvaru rozdělit na obdélníkové, válcové a speciální tvarové struktury. Podle typu jej lze rozdělit na čipové rezistory, čipové kondenzátory, čipové induktory, čipová polovodičová zařízení (lze rozdělit na čipové diody a čipové tranzistory) a čipové integrované obvody. Zdroj: Síť přenosových a distribučních zařízení
(2) Demolice a pájení SMD součástek
Použijte elektrickou páječku s vnitřním ohřevem 35W s hrotem odolným proti oxidaci s dlouhou životností. Setřete lepkavé zbytky z hrotu páječky a nechte pouze tenkou vrstvu pájky. Operace demontáže a svařování SMD součástek zařízení na obou koncích jsou relativně snadné. Integrované obvody SMD mají tenké a mnoho pinů, malou rozteč pinů, kompaktní uspořádání okolních součástek a obtížnou demontáž a montáž. Jejich demontáž a svařování je obtížné bez speciálního nářadí. Zde se zaměřujeme na demontáž a svařování integrovaných obvodů SMD.
(3) Metoda demontáže
Pokud bylo usouzeno, že je blok integrovaného obvodu poškozen, pomocí řezačky papíru odřízněte kolíky u kořene a vyjměte blok integrovaného obvodu. Dejte pozor, abyste při řezání nepřiřízli hlavu řezačky k desce plošných spojů. Poté sevřete zlomené patky pinzetou, pomocí špičaté páječky natavte pájku na zlomených patkách a zlomené patky jednu po druhé odstraňte.
(4) Metoda svařování
Před pájením očistěte lihem přebytečnou pájku a nečistoty na měděných kolících desky plošných spojů, ze kterých byl vyjmut blok integrovaného obvodu, potřete kolíky bloku integrovaného obvodu lihovou kalafunou a kolíky potřete tenkou vrstvou z cínu. . Poté zkontrolujte polohu kolíků integrovaného obvodu, umístěte blok integrovaného obvodu na desku s plošnými spoji, kterou chcete pájet, lehce na blok integrovaného obvodu přitlačte a pomocí elektrické páječky připájejte kolíky na čtyřech rozích integrovaného obvodu. obvodový blok pro upevnění bloku integrovaného obvodu. OK a poté připájejte další kolíky jeden po druhém. Aby byla zajištěna kvalita svařování, je lepší použít tenčí pájecí drát, například 0.6mm pájecí drát, aby byl účinek svařování lepší.
