Spínaný zdroj - metoda detekce výkonového transformátoru
A. Pozorováním vzhledu transformátoru zkontrolujte, zda existují zjevné abnormality. Například zda je vodič cívky přerušený, odpájený, zda má izolační materiál spálené stopy, zda je upevňovací šroub železného jádra uvolněný, zda je plech z křemíkové oceli zrezivělý, zda je cívka vinutí odkrytá atd.
B. Zkouška izolace. Změřte hodnoty odporu mezi železným jádrem a primárem, primárem a každým sekundárem, železným jádrem a každým sekundárem, elektrostatickou stínící vrstvou a sekundárem a sekundárním vinutím pomocí multimetru R×10k. Ukazatel multimetru by měl ukazovat do nekonečna. Poloha se nehýbe. Jinak to znamená, že izolační výkon transformátoru je špatný.
C. Detekce zapnutí-vypnutí cívky. Umístěte multimetr do polohy R×1. Pokud je během testu hodnota odporu vinutí nekonečná, znamená to, že vinutí má poruchu přerušeného obvodu.
D. Rozlište primární a sekundární cívky. Primární vývody a sekundární vývody výkonového transformátoru se obecně kreslí z obou stran a primární vinutí je obvykle označeno 220 V a sekundární vinutí je označeno hodnotou jmenovitého napětí, jako je 15 V, 24 V, 35 V atd. identifikovat je na základě těchto značek.
E. Detekce proudu naprázdno. (1) Metoda přímého měření. Otevřete všechna sekundární vinutí, vložte multimetr do střídavého proudu (500 mA a zapojte jej do série s primárním vinutím. Když je zástrčka primárního vinutí zapojena do sítě 220 V AC, multimetr ukazuje proud naprázdno hodnota. Tato hodnota by neměla být Je větší než 10 procent až 20 procent proudu plného zatížení transformátoru. Obecně by normální proud naprázdno výkonového transformátoru běžných elektronických zařízení měl být asi 100 mA. Pokud překročí příliš hodně, to znamená, že transformátor má zkratovou poruchu.(2) Metoda nepřímého měření.V transformátoru je v primárním vinutí sériově zapojen rezistor 10?/5W a sekundární je stále zcela nezatíženo.Otočte multimetr k převodu střídavého napětí. Po zapnutí změřte pomocí dvou testovacích vodičů úbytek napětí U na rezistoru R a poté použijte Ohmův zákon k výpočtu napětí naprázdno. Přenosový proud I je prázdný, to znamená, že I je prázdný{ {13}}U/R.
F. Detekce napětí naprázdno. Primární část výkonového transformátoru připojte k síti 220V a pomocí multimetru změřte postupně hodnotu napětí naprázdno každého vinutí (U21, U22, U23, U24), která by měla splňovat požadovanou hodnotu. Přípustný rozsah chyb je obecně: vysokonapěťové vinutí menší nebo rovno ±10 procent, nízkonapěťové vinutí menší nebo rovné ±5 procentům a rozdíl napětí mezi dvěma sadami symetrických vinutí se středovými odbočkami by měl být menší než nebo rovnající se ±2 procentům.
G. Obecně je přípustný nárůst teploty výkonových transformátorů s malým výkonem 40 až 50 stupňů. Pokud je kvalita použitého izolačního materiálu lepší, lze také zvýšit přípustný nárůst teploty.
H. Zjistěte a posuďte konec každého vinutí se stejným názvem. Při použití výkonového transformátoru lze někdy zapojit dvě nebo více sekundárních vinutí do série za účelem získání požadovaného sekundárního napětí. Při použití výkonového transformátoru v sérii musí být svorky se stejnými názvy vinutí účastnících se série správně zapojeny a nelze je zaměnit. V opačném případě nebude transformátor fungovat správně.
I. Komplexní detekce a posouzení zkratových poruch výkonových transformátorů. Hlavními příznaky po zkratové poruše výkonového transformátoru jsou silné zahřívání a abnormální výstupní napětí sekundárního vinutí. Obecně platí, že čím více mezizávitových zkratových bodů uvnitř cívky, tím větší je zkratový proud a tím závažnější je teplo transformátoru. Jednoduchý způsob, jak zjistit a posoudit, zda má výkonový transformátor zkratovou poruchu, je změřit proud naprázdno (testovací metoda byla představena dříve). U transformátorů se zkratovými poruchami bude hodnota proudu naprázdno mnohem větší než 10 procent proudu při plném zatížení. Když je zkrat vážný, transformátor se po zapnutí bez zátěže během desítek sekund rychle zahřeje a železné jádro bude při dotyku rukou horké. V tuto chvíli lze usoudit, že bez měření proudu naprázdno došlo v transformátoru ke zkratovému bodu.
