Další málo využívané funkce multimetru
Kromě funkce testování proudu a metody testování úbytku napětí existuje ještě mnoho funkcí multimetru, které nebyly plně využity při údržbě, zejména následující.
(1) Frekvenční testování
Pokud snímač může generovat frekvenční signál, lze jej použít pro testování frekvence pomocí multimetru. Jako jsou snímače tlaku sání a snímače klepání. Plným využitím funkce frekvenčního testování multimetru lze otestovat pracovní stav snímače frekvenčního signálu a posoudit výkon snímače.
(2) Zkouška pracovního cyklu
Pracovní cyklus je procentuální hodnota pracovní doby signálu ve srovnání s celkovou dobou. Použití multimetru k testování pracovního cyklu součástí, jako je například řídicí ventil volnoběhu, který využívá metodu řízení pracovního cyklu, může určit situace, jako je nečinnost, činnost a nepřesnost činnosti řídicího ventilu volnoběhu.
(3) Měření úhlu uzavření
Měření úhlu uzavření může odhalit související příčiny vznícení, jako je vzdálenost mezi kontakty rozdělovače a mechanické opotřebení rozdělovače. Postup je následující: ① Vložte černou sondu do zdířky COM a červenou sondu do odpovídající zdířky uzavřeného úhlu. ② Podle naměřeného počtu válců motoru přepněte přepínač funkcí do požadovaného rozsahu "DWELL". ③ Uzemněte černou sondu nebo ji připojte k zápornému pólu baterie a připojte červenou sondu k nízkonapěťové svorce rozdělovače nebo záporné svorce zapalovací cívky Nastartujte motor a odečtěte úhel uzavření.
(4) Měly by být dobře využívány speciální funkce
Některé automobilové multimetry mají jedinečné funkce, jako jsou analogové konverzní moduly (označované jako konverzní moduly), které mohou simulovat signály snímačů a řídit akční členy. Pokud jsou tyto funkce používány správně, účinnost se může výrazně zlepšit.
Multimetry mohou hrát také mnoho dalších rolí při údržbě a v praxi je stále co prozkoumávat. Pouze neustálým rozšiřováním a přijímáním nových aplikačních metod při opravách lze zlepšit efektivitu údržby.
