Protihluková opatření založená na akustických principech
Absorpce zvuku
Hluk v omezeném prostoru automobilu zahrnuje dvě části: přímý zvukoměr a odražený hluk. Absorpce zvuku je použití speciálních pasivních materiálů ke změně směru zvukových vln za účelem pohlcení jejich energie. Rozumné uspořádání materiálů pohlcujících zvuk-může účinně snížit odraz zvukové energie a dosáhnout cíle pohlcování zvuku a snížení hluku. Kvůli omezením ochrany životního prostředí jsou hydroizolace, ohnivzdornost a lehké běžně používané materiály pohlcující zvuk-pro automobily poměrně vzácné. Klidná zvukotěsná zvuková-bavlna pohlcující zvuk je kreativně vyvinutý speciální-tvarovaný zvuk-drážkový design vytvořený pracovníky výzkumu a vývoje na základě výzkumu a analýzy hlukových charakteristik různých modelů automobilů. Integruje více než dvojnásobek plochy pohlcující zvuk{10}}ve srovnání s tradiční jednotkou zvukové izolace a šířka, hloubka, sklon a zakřivení každé drážky pohlcující zvuk{11}}jsou určeny pomocí matematického algoritmu simulace podle charakteristik hluku automobilu. Díky postupnému přechodu vrstvy pohlcující zvuk- lze akustickou impedanci materiálu dobře sladit s impedancí vzduchu, což umožňuje účinnou absorpci zvukových vln v širokém frekvenčním rozsahu.
tlumení nárazů
Vnější plášť automobilu je obvykle vyroben z tenkých kovových plátů. Během procesu jízdy přenáší zdroj zemětřesení na karoserii vozu své vibrace, které se šíří ve formě pružných vln. Když jsou tyto tenké desky vybuzeny vibracemi, produkují hluk a také způsobují vibrace v jiných součástech vozu. Tyto komponenty vyzařují hluk směrem ven. Instalace elastických materiálů nebo součástí na tuto cestu šíření, aby se izolovalo nebo ztlumilo šíření vibrací, může dosáhnout účelu tlumení nárazů a snížení hluku. Dostupná opatření tlumení nárazů zahrnují především seismickou izolaci a tlumení tlumení nárazů. Tlumící ochranné lepidlo pro klidné vozy je vyvinuto na principu tlumení tlumení nárazů. Klidná bavlna pohlcující zvuk-je navíc ručně přilepena během procesu lepení. Specializované lepidlo má po vytvrzení dobrou elasticitu a pružnost, vytváří tlumicí a nárazy-absorbující vrstvu, která odolá nárazům a vibracím karoserie vozidla.
utěsnit
Velké množství experimentů ukázalo, že kontrola celkového hluku uvnitř vozu úzce souvisí s těsnicím výkonem karoserie vozidla. Dobré těsnění může účinně snížit celkový hluk vozidla, zejména účinně potlačit hluk větru při jízdě vysokou-rychlostí. Turbulence generované během provozu vozidla jsou hlavní příčinou hluku větru - k pravidelnému oddělování proudění vzduchu v určité části karoserie vozidla při jízdě vysokou rychlostí-, což způsobuje, že se víry vytahují z obou stran vozidla a pohybují se ve směru proudění vzduchu, což má za následek hluk. Způsob, jak zabránit tomuto druhu hluku, je pokusit se vyhnout oddělení proudění vzduchu a narušit pravidelné buzení vhodnými metodami. Obecné těsnění využívá pouze zlepšení těsnícího výkonu k blokování hluku, zatímco klidné profesionální těsnící pásy nejen blokují hluk, ale také zabraňují oddělení proudění vzduchu a narušují pravidelné probuzení, což zásadně snižuje hluk větru.
