Metoda testování měničů kmitočtu (VFD) pomocí multimetru
1. Otestujte usměrňovací obvod a najděte svorky P a N vnitřního stejnosměrného napájení měniče kmitočtu. Nastavte multimetr na odpor X10, připojte červenou měřicí tyč k P a černou tyč k R, S a T. Měla by tam být hodnota odporu kolem desítek ohmů a měla by být v podstatě vyrovnaná. Naopak připojte černou měřicí tyč ke konci P a poté připojte červenou měřicí tyč postupně k R, S a T s hodnotou odporu blízkou nekonečnu. Připojte červenou tyč k N konci a opakujte výše uvedené kroky, abyste získali stejný výsledek. Pokud existují následující výsledky, lze určit, že obvod nefunguje správně,
Odpověď: Třífázová nevyváženost hodnot odporu může indikovat chybu v usměrňovacím můstku.
B. Když je červená měřicí tyč připojena ke svorce P a odpor je nekonečný, lze usoudit, že došlo k poruše usměrňovacího můstku nebo k poruše spouštěcího odporu.
2. Otestujte obvod měniče připojením červené měřicí tyče ke svorce P a černé měřicí tyče ke svorkám U, V a W. Hodnota odporu by měla být několik desítek ohmů a hodnoty odporu každé fáze by měly být v zásadě stejné. Reverzní fáze by měla být nekonečná. Připojte černou měřicí tyč ke svorce N a opakujte výše uvedené kroky, abyste dosáhli stejného výsledku. V opačném případě může být zjištěno, že modul měniče je vadný. Za druhé, dynamické testování lze provést až poté, co jsou výsledky statického testu normální, to znamená, že zapněte stroj pro testování. Před a po zapnutí je třeba vzít v úvahu následující body:
1. Před zapnutím je nutné ověřit, zda je vstupní napětí správné. Připojení zdroje 380V k frekvenčnímu měniči úrovně 220V může způsobit explozi stroje (kondenzátory, varistory, moduly atd.).
2. Zkontrolujte, zda jsou různé vysílací porty frekvenčního měniče správně připojeny a zda nejsou spoje uvolněné. Abnormální připojení mohou někdy způsobit poruchy v měniči kmitočtu a ve vážných případech to může vést k explozi stroje a dalším situacím.
3. Po zapnutí zjistěte obsah zobrazení poruchy a předběžně zjistěte poruchu a její příčinu.
4. Pokud se nezobrazí žádná porucha, nejprve zkontrolujte, zda parametry nejsou abnormální, resetujte parametry, spusťte měnič kmitočtu naprázdno (bez připojení motoru) a otestujte hodnoty výstupního napětí fází U, V a W. Pokud dojde ke ztrátě fáze, tří{3}}nesymetrii atd., je vadný modul nebo deska ovladače
5. Při normálním výstupním napětí (bez ztráty fáze, třífázová rovnováha) proveďte zátěžový test. Během testování se doporučuje provést test plného zatížení.
