Jak zjistit napětí pomocí multimetru, pojďme to zjistit.
„V“ na číselníku představuje stejnosměrné napětí, které je běžně používanou oblastí v automobilových obvodech. Protože napájecí napětí typického elektrického systému automobilu je 12-14,5V, obvykle se volí rozsah 20V.
Okruh je velmi podobný vodní cestě. Napájení je jako vodní čerpadlo a dráty jsou jako vodovodní potrubí. Kvůli rozdílu tlaků může proudit voda. Je to také kvůli rozdílu napětí a uzavřenému obvodu, který tvoří proud.
Pro měření napětí lze přímo paralelně ke kontaktům měřeného obvodu připojit multimetr, aby se získal rozdíl napětí mezi těmito dvěma body. Obecně platí, že napětí, na které odkazujeme, je hodnota napětí vzhledem k určitému bodu na záporném pólu baterie.
Konkrétní provozní kroky jsou následující.
1. Zapněte síťový vypínač multimetru, přepněte přepínač na multimetru do rozsahu stejnosměrného napětí, změřte napájecí napětí automobilu a zvolte převod 20V.
2. Ujistěte se, že červená sonda multimetru je v zdířkách pro detekci napětí a odporu V, n a a černá sonda je v zdířce „COM“.
3. Připojte červenou sondu multimetru k měřenému bodu a černou sondu k záporné svorce multimetru nebo k uzemňovacímu bodu vozidla a odečtěte aktuální výsledky měření.
4. Pokud po dokončení testu neprovedete žádnou další testovací práci, otočte přepínač multimetru do polohy vypnuto a vypněte hlavní vypínač.
Opatření jsou následující.
1. Nedotýkejte se rukama kovového konce sondy multimetru.
2. Měřený bod musí být udržován v čistotě, aby byl zajištěn dobrý kontakt mezi sondou a měřeným terminálem a aby byly získány přesné údaje. V případě potřeby je třeba povrch měřené svorky očistit od nečistot a oxidů.
3. Po dokončení měření vypněte napájení. Pokud je "OFF", otočte na tento rychlostní stupeň. Pokud ne, vraťte přepínač do polohy nejvyššího střídavého napětí.
