Jak vybrat anemometr při provádění inspekce systému klimatizace
Při testování systému klimatizace, vzhledem k velké ploše vzduchového kanálu obsazeného anemometrem oběžného kola, ovlivňuje rozdělení rychlosti vzduchu uvnitř nebo v potrubí a má nízkou citlivost na nízkou rychlost vzduchu. Proto je v podstatě nepoužitelné. Mnoho lidí považuje za nevhodné nákup oběžných kol, protože jsou levné. Konstrukce kol se běžně používají pro venkovní testování, jako je standard zelené budovy, který specifikuje, že rychlost větru v oblasti chodců by měla být pod 5 m/s, aniž by to ovlivnilo pohodlí outdoorových aktivit a ventilaci budov.
Zdá se, že trubice Pitot je metoda měření rychlosti větru vynalezenou osobou jménem Pitot. Princip je měřit rychlost větru pomocí dynamického tlakového rozdílu. Citlivost Pitotovy trubice se spoléhá hlavně na citlivost měřiče mikro tlaku, který používá. Vzhledem k tomu, že nejistota tlakového rozdílu pod 1PA je již velmi vysoká (pokud máte zájem, můžete odvodit rychlost větru odpovídající 1PA, která může být kolem 0. XM/S), jeho přesnost měření je také omezena. Dalším omezením je, že získaná hodnota je rozdíl tlaku a uživatelé musí také převést rozdíl tlaku.
Pokud se používá digitální měřidlo tlaku s přesností vyšší než 1PA, je jeho cena také více než deset tisíc juanů, která je již blízko k ceně anemometru. Pokud se použije mikroprestura nakloněná alkoholem, musí se použít domácí cena, která může zajistit, aby byla přesnost také kolem několika stovek juanů, ale musí se použít bezvodý alkohol (s čistotou asi 95%). Pokud provádíte obchod s testováním systému klimatizace, je nutné kalibrovat mikro tlakový měřidlo nakloněné trubice pro alkohol, který zahrnuje hlavně kalibraci specifické hmotnosti alkoholu. Dlouhodobé užívání alkoholu v kalibračním cyklu (obvykle 1 rok) se však může snadno odpařit a po odpaření je obtížné zajistit výsledky kalibrace mikrotlakového měřidla mikro tlaku. Protože testování systému klimatizace vyžaduje kontrolu na místě, nelze tento typ nakloněného diferenciálního tlakového měřidla trubice použít v mnoha způsobech dopravy kvůli omezením, jako je řízení letového provozu.
Stručně řečeno, i když pitotová trubice+nakloněná trubka mikro diferenciálního tlaku je levná konfigurace, jeho provoz, použití a kalibrace jsou velmi těžkopádné k dosažení ideální přesnosti měření rychlosti větru. Pokud se použije trubice Pitot a digitální měřidlo mikro tlaku, cena je ve skutečnosti podobná ceně anemometru. Výhodou je, že zde použitý vysoký přesný mikro tlakový měřič může také měřit rozdíly v mikro tlaku a provádět měření jiných fyzických množství.
