Detekční metody pro detektory plynů v omezeném prostoru
Použití detektoru plynu v omezeném prostoru k detekci stísněných prostor vyžaduje nejprve kontrolu, zda je při práci v těchto prostorách v bezpečném dosahu. Který detektor plynu je vhodnější? Výběr detektorů plynů nejprve vyžaduje jasné pochopení plynu a poté se používají senzory s různými principy na základě fyzikálních a chemických vlastností různých plynů.
1. Pokud je v uzavřeném podzemním prostoru nahromaděná voda nebo bahno, je třeba použít nástroje k důkladnému promíchání mimo uzavřený podzemní prostor.
2. Testující personál by měl stát u horního větracího otvoru a vyhodnocovací testy, vstupní testy a monitorovací testy by měly být prováděny mimo uzavřený podzemní prostor.
3. Různé monitorovací body, počínaje vchodem, shora dolů a od blízka k dálce.
4. Detekujte různé plyny ve stejném monitorovacím bodě na základě pořadí kyslíku, hořlavých plynů a toxických plynů.
5. Doba detekce v každém bodě by měla být delší než doba odezvy přístroje a doba ventilace vzorkovací trubice by měla být prodloužena.
6. Každý plyn v každém detekčním bodě by měl být nepřetržitě detekován třikrát na základě nejvyšší hodnoty detekčních dat.
7. Interval mezi dvěma testy by měl být delší než doba zotavení přístroje.
8. Pokud během testování detekční hodnota překročí rozsah měření přístroje, přístroj by měl být okamžitě oddělen od odběru a proplachován čerstvým vzduchem po dobu 5 minut. Po návratu na nulu lze provést další detekci. Pokud dojde k poruše detektoru a dojde k poplachu, detekce by měla být okamžitě zastavena.
A konečně, operace v omezeném prostoru by se měly přísně řídit zásadou „nejdříve větrání, později testování a provoz později“. Mezi detekční indikátory patří koncentrace kyslíku, koncentrace hořlavých a výbušných látek (hořlavé plyny, výbušný prach) a koncentrace toxických a škodlivých plynů. Testování by mělo odpovídat příslušným národním nebo průmyslovým normám. Bez absolvování ventilační zkoušky nesmí žádný personál vstupovat do omezeného prostoru za účelem provozu a doba zkoušky by neměla být dříve než 30 minut před zahájením provozu.
