Analýza zdrojů automobilového hluku a jak potlačit hlavní zdroje hluku
Hluk automobilu se dělí především na vlastní hluk a vnější hluk. Hluk generovaný vlastním hlukem, vnějším třením vozovky a třením vzduchu lze říci, že je na stejné úrovni. Z hlediska vlastního hluku je však hlavním zdrojem hluku provoz motoru. Dokud budeme rozumět příčinám vzniku hluku, ať už jde o hluk vlastní nebo vnější, ať je primární nebo sekundární, budeme jej cíleně řídit a potlačovat.
Když řídíme, všichni doufáme, že budeme mít v autě klidné prostředí, ať už poslechem rádia nebo hudby. Někdy věci nejdou podle plánu, protože uvnitř našich vozů jsou různé druhy hluku. Proč je hluk uvnitř našich aut tak silný? Odkud všichni pocházejí?
Za prvé, hluk pochází ze samotného vozu. Jako mechanické vozidlo vyžaduje různé systémy, jako je motor, převodový systém, brzdový systém atd., aby vytvořilo kompletní vozidlo, včetně klimatizačního systému běžně používaného v létě. Tyto systémy generují během provozu v různé míře mechanický hluk, který je úměrný rychlosti. Většina dílů automobilu, včetně celkového rámu a plechu, je vyrobena z kovu, který má silnou schopnost přenášet hluk. Proto nelze ignorovat hluk z auta samotného.
Za druhé, hluk z vnějšku vozidla, což je tření mezi zemí a pneumatikami, se nazývá hluk pneumatik. Špatný stav vozovky je hlavním důvodem zvýšeného hluku pneumatik a přispívajícím faktorem je také rychlost vozidla. Hluk vytvářený třením mezi vzduchem a vozidly se nazývá aerodynamický hluk. Pneumatický hluk se dělí na hluk větru a rezonanci dutiny, které souvisí s výrobním procesem vozidla, těsněním dveří a rychlostí vozidla.
Rozumíme zdroji vnitřního hluku, a tak umíme cílená opatření, abychom takový hluk co nejvíce eliminovali. Snažte se například při jízdě, zejména vysokou rychlostí, neotvírat okna, abyste snížili hluk větru, nezapínejte příliš klimatizaci a udržujte mírnou rychlost, abyste snížili hluk. Kromě toho je před koupí auta důležité trochu porozumět procesu montáže. Obecně platí, že dovážená auta mají lepší přesnost než domácí auta a velké značky mají lepší výkon než malé značky. Čím vyšší cena, tím lepší tichost interiéru vozu.
