Běžné problémy při používání sond měřidel tloušťky povlaku
Při opravě sondy měřiče tloušťky povlaku se často zjistí, že magnetické jádro je silně opotřebené a o některých lze říci, že jsou vážně poškozeny. Například drahokamové jádro hlavy N1 je často poškozené a zlomené a obloukové jádro magnetického jádra hlavy F1 je zploštělé nebo deformované.
Za prvé, je normální, že se sonda během používání opotřebuje. Ale pokud budou uživatelé věnovat pozornost jeho vlastnostem, prodlouží jeho životnost.
Častým problémem je, že během měření, v důsledku obvyklého testování směrem dolů, uživatelé často vyvíjejí větší sílu na spodní pilíř, což může časem snadno způsobit selhání jádra sondy. Správným způsobem použití je jemné přitlačení sondy k povrchu měřeného obrobku ve vzdálenosti jednoho centimetru, protože sonda je navržena s vestavěnou snímací tlakovou pružinou, kterou stačí pouze jemně přitlačit. Na druhou stranu při opakovaném pohybu sondy může snadno dojít ke srážce, nárazu nebo kolizi s jinými předměty, což může také způsobit poškození sondy. Pokud to pracovní podmínky dovolují, lze sondu upevnit a měřený obrobek lze uvést do kontaktu se sondou, aby se snížila kolize sondy.
Nastává také situace, kdy se při měření musí při každém měření dalšího bodu měřicí hlava zvedat a netahat naplocho, aby se snížilo opotřebení magnetického jádra.
Nakonec musí být sonda udržována mimo dosah silných magnetických polí, aby nedošlo ke změně vlastní frekvence sondy a jejímu selhání. Správný provoz prodlužuje životnost přístroje.
