Princip obvodu použití multimetru k predikci řízení elektromotoru
Za podmínky, že je znám sled fází napájecího zdroje, jak by měly být tři vývody třífázového asynchronního motoru připojeny k napájecímu vedení, aby bylo zajištěno, že jeho řízení odpovídá předpisům. Praktický význam mají elektromotory, motory vodních čerpadel, motory ledniček atd., zejména pro velkokapacitní střídavé motory.
Pomocí multimetru předpovězte schéma zapojení motoru řízení, způsob provozu je následující:
U střídavého motoru, který byl v provozu, má rotor motoru obecně zbytkový magnetismus. Motor má původně několik pólů a zbytkový magnetismus bude mít také několik pólů. Pokud je zbytkové magnetické pole použito k přerušení vinutí statoru, statorové vinutí bude generovat malou indukovanou elektromotorickou sílu. V tomto okamžiku může být měřič zobrazen přemostěným DC mA měřičem (stejnosměrný mA blok běžného multimetru).
Předpokládá se, že hlava a konec vinutí třífázového statoru testovaného motoru byly vyřešeny. Pro zapojení použijte tři multimetry stejného modelu a specifikací, jak je znázorněno na obrázku. Když se rotor motoru pomalu a rovnoměrně otáčí lidskou silou, motor se v podstatě stává ultranízkofrekvenčním třífázovým generátorem naprázdno. V tomto okamžiku třífázově indukovaná elektromotorická síla s rozdílem elektrického úhlu 120 stupňů způsobuje, že se ukazatele tří multimetrů střídají doleva a doprava, ale kroky nejsou konzistentní. Je vidět, že existuje sekvence, ve které ukazatel multimetru pokaždé dosáhne maximální pravé výchylky, a tato sekvence je sled fází vinutí statoru motoru, který má být měřen. Když je sled fází připojeného napájecího zdroje stejný jako sled fází vinutí motoru, motor se bude otáčet ve směru disku.
Jak rychle zkontrolovat řídicí obvod motoru
Po připojení řídicího obvodu motoru obráběcího stroje by měl být před zkušebním spuštěním zkontrolován, aby se zabránilo nesprávnému připojení, chybějícímu připojení nebo selhání vedení.
Motor je zařízení, které přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii. Využívá napájené cívky (tj. vinutí statoru) ke generování točivého magnetického pole a působí na rotor (jako je uzavřený hliníkový rám v kleci nakrátko) a vytváří točivý moment magnetoelektrické energie. Motory se podle použitého výkonu dělí na stejnosměrné motory a střídavé motory. Většina motorů v energetickém systému jsou střídavé motory, které mohou být synchronní motory nebo asynchronní motory (rychlost magnetického pole statoru motoru a rychlost otáčení rotoru neudržují synchronní rychlost). Motor se skládá hlavně ze statoru a rotoru. Směr vodiče s proudem v magnetickém poli souvisí se směrem proudu a směrem siločáry magnetického pole (směr magnetického pole). Princip fungování motoru spočívá v tom, že magnetické pole působí na sílu proudu, aby se motor otáčel.
