1. Měřicí přístroje
1. Použijte přesný zvukoměr nebo normální zvukoměr a otáčkoměr motoru.
2. Chyba zvukoměru by neměla překročit ±2 dB (A).
3. Před a po měření by měl být přístroj zkalibrován podle specifikace.
2. Měření venkovního hluku
(1) Podmínky měření
4. Místo měření by mělo být rovné a otevřené a v okruhu 25 m od testovacího centra by neměly být žádné velké reflektory, jako jsou budovy, stěny atd.
5. Dráha zkušebního místa by měla mít rovnou, suchou asfaltovou nebo betonovou vozovku o délce větší než 20m. Sklon povrchu vozovky nesmí překročit 0,5 procenta.
6. Hladina hluku (včetně hluku větru) by měla být alespoň o 10 dB(A) nižší než naměřený hluk vozidla. A zajistěte, aby měření nebylo rušeno náhodnými jinými zdroji zvuku.
Poznámka: Spodní hranice hluku se vztahuje k hluku okolního prostředí, kdy hluk měřeného objektu neexistuje.
7. Aby se zabránilo rušení hlukem větru, lze použít čelní sklo, ale je třeba věnovat pozornost vlivu čelního skla na citlivost zvukoměru.
8. Kromě měřiče by se v blízkosti zvukoměru neměl nacházet žádný další personál. Pokud je to nepostradatelné, musí být za měřičem.
9. Testované vozidlo není zatíženo. Motor by měl mít při měření běžnou provozní teplotu a zdrojem hluku je i další pomocná zařízení ve vozidle.
10. Testovací mikrofony jsou umístěny po obou stranách středového bodu 0 20m dráhy, 7,5 m od středové osy a 1,2 m nad zemí, a jsou upevněny stativem. Mikrofony jsou rovnoběžné s povrchem vozovky a jejich osy jsou kolmé ke směru jízdy vozidla.
