Způsob použití multimetru pro detekci výkonového modulu měniče
Když je výkonový modul testován (odpojen od elektrické sítě), kolektor a emitor šesti diod usměrňovacího můstku a šesti IGBT trubic výstupního můstku lze změřit vpřed a vzad pomocí ručkového multimetru R × l k určení zda se rozpadly. Tabulka 1 a tabulka 2 jsou normální výsledky měření, jinak existují složky vnitřního rozpadu. Změřte odpor (vstupní svorka budicího signálu) mezi hradlem a emitorem šesti IGBT tranzistorů pomocí ručičkového multimetru Bx1k. Pokud je rozdíl, znamená to poškození budícího obvodu nebo IGBT tranzistoru. Výše uvedená měření mohou měřit pouze poškození IGBT trubic. Nelze zjistit žádné poškození přerušeného obvodu. Po vyjmutí napájecího modulu z desky plošných spojů lze každou IGBT trubici dále měřit pomocí metody znázorněné na obrázku 1, kde jehla vlevo označuje nevodivost. Jehla vpravo označuje vodivost. Pokud jej nelze zapnout a vypnout, trubice je poškozená.
Struktura výkonového modulu frekvenčního měniče:
Vnitřní obal výkonového modulu frekvenčního měniče se skládá z jednofázového nebo třífázového můstkového usměrňovacího obvodu složeného z diod a dalšího třífázového můstkového výstupního obvodu složeného ze šesti IGBT tranzistorů (izolované hradlové bipolární tranzistory) a šesti použitých tlumicích diod. ve spojení.
P1 je kladná svorka výstupu usměrňovače +300V a N1 je záporná svorka výstupu usměrňovače. Tyto dva kolíky jsou externě připojeny k filtračnímu elektrolytickému kondenzátoru a jsou připojeny k P2 a N2 přes vzájemné indukční cívky P1 a N1, v tomto pořadí, pro napájení výstupního můstku složeného ze šesti IGBT trubic.
Kolektory tří IGBT tranzistorů v horní polovině můstku třífázového výstupního můstku jsou připojeny ke kladné svorce napájecího zdroje a emitory jsou třífázové výstupní svorky U, V a W. Emitory a hradla tří tranzistorů tvoří vstupní svorky GU-U, GV-V a GW-W pro budicí signál horního polovičního můstku. Kolektory tří IGBT tranzistorů v dolní polovině můstku třífázového výstupního můstku jsou připojeny k U, V a W a emitory jsou připojeny k záporné svorce napájecího zdroje. Hradla tří tranzistorů a záporná svorka napájecího zdroje tvoří vstupní svorky GX, GY a GZ pro budicí signál spodní poloviny můstku. B je ovládací terminál brzdy.
Uvnitř tohoto modulu není žádný brzdový okruh. TH je výstupní svorka chráněná interním termistorem. Přestože jsou kolíky a označení na desce plošných spojů jiných modelů výkonových modulů univerzálních frekvenčních měničů odlišné, není obtížné identifikovat pozice hlavních funkčních kolíků. Špičkové produkty využívají inteligentní výkonové moduly, které obsahují vnitřní obvody pohonu a brzdové obvody s odpovídajícím počtem kolíků.
Výkonový modul frekvenčního měniče, jak již název napovídá, označuje kombinaci výkonové elektroniky a elektrických součástí v frekvenčním měniči podle určitých funkcí a následně zapouzdřených do modulu. Vlastní frekvenční měnič se skládá z řídicí jednotky a výkonového modulu. Obecně je výkonový modul frekvenčního měniče konstruován integrací vnějšího pláště a svorek externí elektrody, aby se snížil počet součástí a vnitřní indukčnost vedení.
