Metoda posuzování kvality elektromotorů pomocí multimetru
Existují třífázové motory a jednofázové motory a jednofázové motory mají také tři a šest vodičů.
Třífázový motor
Šest odboček pro třífázové vinutí třífázového motoru. Nejprve sejmeme spojovací kus spojující svorku motoru. Změřte začátek a konec každého fázového vinutí pomocí multimetru, abyste zjistili, zda je zapnuto nebo vypnuto. Poté pomocí multimetru změřte hodnotu odporu mezi každým dvěma fázovými vinutími samostatně, alespoň větší než 0,5 megaohmu, čím větší, tím lepší. Nakonec změřte izolační odpor mezi každým fázovým vinutím a skříní motoru, který by měl být také nekonečný. Tímto měřením lze v zásadě posoudit kvalitu třífázového motoru.
Jednosměrný motor má pouze dvě vinutí, jedno pro startování a jedno pro chod. Jeden ze tří vodičů je jejich společný vodič, což znamená, že jeden konec dvoufázového vinutí je spojen dohromady. Další dva jsou další odbočky dvoufázového vinutí.
Odpor mezi dvěma odbočkami by měl být maximální a rovný součtu hodnot odporu obou vinutí.
Samozřejmě musíme také změřit odpor mezi cívkou a pláštěm, abychom zjistili, zda nedošlo k jeho porušení. Čím vyšší je odpor, tím lepší a nejnižší je stejný, ne menší než 0,5 megaohmu.
6-drátový jednofázový motor
Důvodem, proč existuje 6 linek, je to, že ve skutečnosti existují dvě linky (Z1, Z2), které jsou linkami odstředivého spínače. Tento typ elektromotoru má také 6 svorek, takže je potřeba odstranit i jeho spojovací díly. Odstraňte také kondenzátor a poté změřte hodnoty odporu na začátku a konci dvou fázových vinutí a také mezi dvěma fázovými vinutími. Metoda je stejná jako u třífázových motorů.
Použití multimetru k posouzení kvality motoru může být pouze předběžným posouzením. Izolační odpor mezi vinutími a izolační odpor každého fázového vinutí vůči zemi by měly být měřeny pomocí megaohmmetru, aby to bylo přesnější.
Existuje také zkrat mezi závity vinutí, který nelze změřit, a můžeme pouze pomocí srovnávacích metod odhadnout, zda se jedná o jev mezizávitového zkratu. Pokud je například organizace určitého fázového vinutí mnohem menší než u ostatních dvou fází, můžeme mít podezření, že došlo ke zkratu mezi závity.
