Metoda detekce měničů s proměnnou frekvencí pomocí digitálního multimetru (DMM)
1. Otestujte usměrňovací obvod a najděte svorky P a N vnitřního stejnosměrného napájení měniče kmitočtu. Nastavte multimetr na odpor X10, připojte červenou měřicí tyč k P a černou tyč k R, S a T. Měla by tam být hodnota odporu kolem desítek ohmů a měla by být v podstatě vyrovnaná. Naopak připojte černou měřicí tyč ke konci P a poté připojte červenou měřicí tyč postupně k R, S a T s hodnotou odporu blízkou nekonečnu. Připojte červenou tyč k N konci a opakujte výše uvedené kroky, abyste získali stejný výsledek. Pokud existují následující výsledky, lze určit, že obvod nefunguje správně,
Odpověď: Třífázová nevyváženost hodnot odporu může indikovat chybu v usměrňovacím můstku.
B. Když je červená měřicí tyč připojena ke svorce P a odpor je nekonečný, lze usoudit, že došlo k poruše usměrňovacího můstku nebo k poruše spouštěcího odporu.
2. Otestujte obvod měniče připojením červené měřicí tyče ke svorce P a černé měřicí tyče ke svorkám U, V a W. Hodnota odporu by měla být několik desítek ohmů a hodnoty odporu každé fáze by měly být v zásadě stejné. Reverzní fáze by měla být nekonečná. Připojte černou měřicí tyč ke svorce N a opakujte výše uvedené kroky, abyste dosáhli stejného výsledku. V opačném případě může být zjištěno, že modul měniče je vadný. Za druhé, dynamické testování lze provést až poté, co jsou výsledky statického testu normální, to znamená, že zapněte stroj pro testování. Před a po zapnutí je třeba vzít v úvahu následující body:
1. Před zapnutím je nutné ověřit, zda je vstupní napětí správné. Připojení zdroje 380V k frekvenčnímu měniči úrovně 220V může způsobit explozi stroje (kondenzátory, varistory, moduly atd.).
2. Zkontrolujte, zda jsou různé vysílací porty frekvenčního měniče správně připojeny a zda nejsou spoje uvolněné. Abnormální připojení mohou někdy způsobit poruchy v měniči kmitočtu a ve vážných případech to může vést k explozi stroje a dalším situacím.
3. Po zapnutí zjistěte obsah zobrazení poruchy a předběžně zjistěte poruchu a její příčinu.
4. Pokud se nezobrazí žádná porucha, nejprve zkontrolujte, zda parametry nejsou abnormální, resetujte parametry, spusťte měnič kmitočtu naprázdno (bez připojení motoru) a otestujte hodnoty výstupního napětí fází U, V a W. Pokud dojde ke ztrátě fáze, tří{3}}nesymetrii atd., je vadný modul nebo deska ovladače
5. Při normálním výstupním napětí (bez ztráty fáze, třífázová rovnováha) proveďte zátěžový test. Během testování se doporučuje provést test plného zatížení.
Diagnostika závad
1. Poškození usměrňovacích modulů je obecně způsobeno síťovým napětím nebo vnitřními zkraty. Po odstranění vnitřních zkratů vyměňte usměrňovací můstek. Při řešení poruch na místě je důležité zaměřit se na kontrolu situace v elektrické síti uživatele, jako je síťové napětí a přítomnost zařízení, které znečišťují elektrickou síť, jako jsou svařovací stroje.
2. Poškození modulu měniče je obecně způsobeno poškozením motoru nebo kabelu a poruchou obvodu měniče. Po opravě budícího obvodu vyměňte modul, když je budicí křivka v dobrém stavu. Po výměně desky ovladače během-servisu na místě je také nutné věnovat pozornost kontrole motoru a připojovacích kabelů. Spusťte měnič kmitočtu poté, co se přesvědčíte, že neexistují žádné závady.
3. Žádné zobrazení při zapnutí je obvykle způsobeno poškozením napájecího zdroje spínače nebo měkkého nabíjecího obvodu, což má za následek absenci stejnosměrného proudu ve stejnosměrném obvodu. Pokud je například poškozen spouštěcí odpor, může to být také způsobeno poškozením panelu.
4. Přepětí nebo podpětí zobrazené po zapnutí je obecně způsobeno ztrátou vstupní fáze, stárnutím obvodu a vlhkostí desky s obvody. Identifikujte jeho obvod detekce napětí a detekční body a vyměňte poškozené součásti.
5. Nadproud nebo zemní zkrat zobrazený po zapnutí je obecně způsoben poškozením obvodu detekce proudu. Jako Hallovy prvky, operační zesilovače atd.
6. Nadproud zobrazený během spouštění je obvykle způsoben poškozením obvodu měniče nebo modulu měniče.
7. Výstupní napětí bez zátěže je normální, ale při zatížení se zobrazuje přetížení nebo nadproud. Tato situace je obecně způsobena nesprávným nastavením parametrů nebo stárnutím obvodu měniče nebo poškozením modulu.
