Jak měřit kvalitu automobilových senzorů multimetrem?
Způsob měření snímače polohy klikového hřídele: Nejprve zkontrolujte schéma zapojení, abyste zjistili, zda je snímač aktivní nebo pasivní. V Číně existují dva typy senzorů, a to Hallův senzor a elektromagnetický senzor. Hallův senzor má tři vodiče, kterými jsou 5voltový napájecí vodič, signální vodič a zemnící vodič. Metodou měření je použití rozsahu stejnosměrného napětí multimetru. Použijte červený testovací kabel pro měření signálu a černý testovací kabel pro přímé připojení k zápornému pólu! Zde vám řeknu, jak měřit signál. Když je snímač nainstalován na vozidle, nerozebírejte jej a neodpojujte zástrčku. Použijte tenký ocelový drát k vložení a měření ze zadní strany zástrčky!
Po správném připojení vodičů pomocí klíče pomalu otáčejte řemenicí klikového hřídele. Pokud je snímač polohy klikového hřídele v dobrém stavu, zjistíte, že napětí zobrazené na multimetru se střídá mezi 0 volty a 5 volty. Neotáčejte to příliš rychle. Pokud k takové změně napětí nedojde, je snímač vadný. Druhým typem je magnetoelektrický snímač polohy klikového hřídele. Jeho způsob měření je poměrně jednoduchý. Přímo odpojte zástrčku. Uvnitř jsou dva špendlíky. Použijte rozsah střídavého napětí multimetru. Připojte červený a černý testovací vodič k těmto dvěma kolíkům. Poté správně připojte vodiče. Nastartujte motor. Když se klikový hřídel motoru neotáčí, není zde žádné napětí. Po nastartování motoru je vidět napětí vyšší než deset voltů. Pokud je takové napětí, je snímač v dobrém stavu.
Pro snímač polohy vačkového hřídele, pokud se jedná o Hallův snímač, je metoda měření stejná jako u Hallova snímače klikového hřídele. Připojte správně vodiče a pomocí klíče pomalu otáčejte klikovým hřídelem, abyste zkontrolovali, zda nedošlo ke změně napětí. V takovém případě zapněte spínač zapalování.
U snímače teploty nasávaného vzduchu je u současných modelů vozidel integrován v měřiči průtoku vzduchu nebo snímači tlaku v potrubí. Jeho způsob měření je také poměrně jednoduchý. Nejprve najděte schéma zapojení, abyste zjistili, které dva kolíky patří k snímači teploty nasávaného vzduchu. Obecně je snímač teploty nasávaného vzduchu rezistor, jehož hodnota odporu se mění s teplotou. Použijte rozsah odporu multimetru. Připojte černý a červený testovací vodič ke dvěma označeným kolíkům. Zahřejte tento senzor vysoušečem vlasů a zkontrolujte, zda se hodnota odporu mění. Pokud nedojde k žádné změně, snímač je vadný.
Pro metodu měření snímače tlaku v potrubí najděte také schéma zapojení, abyste určili, který vodič je 5voltový napájecí vodič, který je signální vodič a který je zemnicí vodič. Metodou měření je odstranění snímače tlaku v sacím potrubí ze sacího potrubí bez odpojení zátky. Pro vyvedení signálu použijte tenký ocelový drát, který zasunete zezadu. Použijte rozsah stejnosměrného napětí multimetru. Připojte červený testovací vodič k signálnímu vodiči a černý testovací vodič k zemi, nejlépe k zápornému pólu baterie! Připojte podtlakové zařízení k rozhraní snímače sacího tlaku a evakuujte. Můžete pozorovat, zda se napětí mění. Pokud nedojde ke změně napětí, je snímač vadný.
