Případ 1
Fenomén: U drtiče rudy je hnací motor 15kW. Po generální opravě motoru je chod naprázdno normální, ale nemůže přenášet zatížení. Po přidání zátěže se motor přetíží a vypne. Po kontrole je mechanika a napájení normální. Stejnosměrný odpor cívky motoru je 2,4Ω, 3,2Ω a 2,4Ω; třífázový proud naprázdno měřený klešťovým ampérmetrem je 9A, 5A a 8,8A. Chyba.
Analýza: Odstraňte kryt konce motoru a zjistěte, že jeden z konců vodičů vinutí jedné fáze byl uvolněn a pájka se roztavila. Motor je paralelně dvouvodičový, z nichž jeden je odpojen a druhý stále připojen, takže se sníží krouticí moment a může se otáčet pouze bez zatížení, ale nemůže přenášet zatížení.
Případ 2
Fenomén: Je zde motor o jmenovitém výkonu 13kW, cívka se převine a zkušební stroj je hotový. Když motor běží bez zatížení, otáčky jsou normální. Po přiložení zátěže jsou otáčky motoru velmi pomalé nebo se dokonce neotáčí. Naměřené napájecí napětí a odpor každé fáze jsou normální a třífázový proud naprázdno je v podstatě vyvážený klešťovým měřičem, ale hodnota proudu je malá.
Analýza: Došlo se k závěru, že připojení vinutí je špatné. Otevřete koncový kryt a zjistěte, že motor s připojením △ je omylem připojen k připojení Y, takže normální provozní moment je příliš malý a zátěž nelze přenést, protože točivý moment připojení Y je třetinový. připojení △.
Případ 3
Fenomén: Obráběcí stroj používá 4kW motor. Po zapnutí napájení se motor neotáčí a je slyšet pouze hučení. Odstraňte kabel motoru, zkontrolujte, zda je na straně napájení elektřina, třífázové napětí je také normální, stejnosměrný odpor vinutí je také vyvážený, izolace je kvalifikovaná a mechanické otáčení je flexibilní. Poté změřte proud naprázdno klešťovým ampérmetrem na vodičích motoru na spodní straně spínače. Výsledkem je, že proud je ve dvou fázích a v jedné fázi žádný proud.
Analýza: Indikuje, že došlo k závadě v trubici drátu. Vytažením vnitřního drátu ocelové trubky bylo zjištěno, že část drátu byla v podstatě přerušena, směřovala jako dva hroty jehel, a na konci drátu byl bílý oxidový prášek. Tažná síla je totiž při průchodu trubicí příliš velká, drát se natahuje a prodlužuje a dlouhodobý budící proud je způsoben zahříváním a oxidací na zdánlivě zlomené části. V tomto okamžiku lze stále měřit napětí na vodiči pod napětím, ale proud nemůže projít.
